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2011-06-22作者:未知來源:未知

    評析:認定張某是否屬于因工死亡并列入工傷保險范圍,關鍵是弄清楚上下班的規定時間和必經路線、責任關系與發生事故的交通工具。原勞動部頒布的《企業職工工傷保險試行辦法》(勞部發[1996]266號)規定,在上下班的規定時間和必經路線上,發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的,可以認定為工傷。經調查張某上班的時間、路線無誤,但張某駕駛制動器失效的助動車上路行駛,其行為違反《浙江省非機動車管理辦法》第十條:“非機動車輛必須符合下列條件方可申領牌證,并在道路上行駛……(三)助動自動車……轉向、喇叭、制動、燈光、后視鏡和反射器等主要安全裝置完整有效”之規定,是造成本起事故的直接原因,根據《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條第一款規定,市公安局交警部門認定張某應負事故的全部責任。本案中,張某上班的規定時間、路線正確,交警認定其負全部責任,發生的不是機動車事故。

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